السائقون الإيطاليون يعتبرون الأخطر في أوروبا. جاء هذا الاستنتاج من قبل الباحثين الذين أجروا مؤخرًا دراسة استقصائية عن بوابة الإنترنت السياحية Zoover ونشروها في المجلة الفرنسية Auto Plus. تم تقديم الاستطلاع في شكل استبيان ، طُلب من سكان أوروبا فيه اختيار دولة تتميز بأشد العوامل الدافعة.
شارك حوالي 30 ألف شخص في البحوث الاجتماعية ، والكثير منهم لم يجيدوا مهارات السيارات لدى الإيطاليين. 23.7 في المئة من المجيبين في المرتبة لهم أسوأ السائقين في أوروباالمركز الثاني من الشرف ذهب إلى الإغريق (15.6 في المئة) ، وفاز البرونزية القطبين (14 في المئة). كما تضم قائمة أصحاب الحقوق العشرة والأكثر تهوراً الألمان (7.9 بالمائة) والفرنسيون (7.7 بالمائة) والهولنديون (5.6 بالمائة) والإسبان (5 بالمائة). لم تهمل الترشيح "أكثر السائقين دقة وموثوقية."
لذلك ، تبين أن الفنلنديين هم الأكثر احتراماً في هذه الفئة: 1.5 في المائة فقط اعتبروا طريقة قلب عجلة القيادة غير مقبولة.
تجدر الإشارة إلى أن دراسة استقصائية حديثة أخرى عن الإيطاليين والسيارات أظهرت أن 4 من أصل 10 من سكان البلد المشمس قضاء ما لا يقل عن ساعة في اليوم القيادةمعظمهم من الشباب. قال أكثر من 40 في المائة من المجيبين إنهم يقضون ساعة واحدة على الأقل يوميًا في السيارة ، واعترف 34 في المائة أنهم يقودون السيارات من ساعة إلى ساعتين في اليوم ، و 6 في المائة - حتى أربع ساعات ، و 1 في المائة (في المتوسط ، هؤلاء هم شباب من من 18 إلى 24 عامًا) وعيش تقريبًا خلف "عجلة القيادة".
55 في المائة فقط من الشباب الإيطالي يملكون سياراتهم الخاصة.
كشفت الدراسة الاستقصائية أيضًا عن الأسباب التي تجعل السكان الإيطاليين يجلسون خلف عجلة القيادة: قال 47 في المائة من المجيبين إنهم يستخدمون هذه السيارة للوصول إلى العمل ، ويفضل 43 في المائة السفر في جميع أنحاء المدينة في عطلات نهاية الأسبوع لأسباب شخصية. عادة ما تجلس النساء في مقعد السائق للقيام بمهام العمل (67 بالمائة) ، أو السفر لمسافات قصيرة (30 بالمائة).
تجدر الإشارة إلى أن الأزمة الاقتصادية الحادة شلت بشكل كبير رفاهية سكان إيطاليا المشمسة.
المزيد والمزيد من عشاق السرعة والسيارات الجميلة تفضل استخدام الدراجات. يتضح هذا من خلال بيانات المبيعات لهذا النوع من الحركة. لذلك ، في عام 2012 ، اشترى الإيطاليون 200 ألف دراجة أكثر من الدراجات السابقة ، ومن بين أصحاب السعادة "الخيول" الحديدية ، لم يكن هناك فقط طلاب فقراء واقتصاديون ، ولكن أيضًا رجال أعمال وحتى سياسيون. علاوة على ذلك ، سعى الكثير منهم إلى بيع سياراتهم الرياضية وشراء المزيد من الطرز المتواضعة.
إذا لم يكن في إيطاليا من قبل عدد كبير من السيارات الرياضية كما في موسكو ، فقد أصبحت الآن أصغر.
ذكرت الشركات العالمية المشهورة لصناعة السيارات الفاخرة ، مثل فيراري ومازيراتي ، للأسف أن الإيطاليين لا يأتون إلى صالوناتهم في كثير من الأحيان ، لكنهم يفضلون ركوب الدراجات ، وهي ليست مجانية فحسب ، بل جيدة أيضًا للصحة.
